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双轮超大承重用脚轮 5200
采用人类工程学设计，起动阻力及滚动阻力小，即使在高承载下也能发挥优异的旋转性。车轮材料特性的详细内容请参见P.461。
采用稳定的双轮结构，回转性优异。
回转部采用承重用圆锥滚子轴承方式，承载时可确保良好的回转性。
回转部分和车轴上涂有润滑脂。
框架部采用加强肋成形，增强了刚性。
另备有带4位置回转锁的脚轮。（型号参见以下各表）
超大承重用脚轮 5000
采用人类工程学设计，起动阻力及滚动阻力小，即使在高承载下也能发挥优异的旋转性。车轮材料特性的详细内容请参见P.461。
回转部采用圆锥滚子轴承方式，承载时可确保良好的回转性。
回转部分和车轴上涂有润滑脂。
框架部采用加强肋成形，增强了刚性。
另备有带4位置回转锁的脚轮。（型号参见以下各表）
注意：脚轮不能同时安装刹车和回转锁。
低座重载脚轮 UHG
低座、重载（最大816kg），适用于制造设备
密封滚珠轴承旋转组件可提供长期平滑运行
不含六价铬。按照RoHS使用三价铬
可选择酚醛树脂、增强尼龙、MC尼龙或导电MC尼龙滚轮
所有滚轮均配置重载滚珠轴承
低座重载脚轮 UHGK
低座、重载（最大510kg），适用于制造设备
密封滚珠轴承旋转组件可提供长期平滑运行
采用旋转锁，操作方便
拉起杠杆可用作固定脚轮，按下杠杆可用作万向脚轮
不含六价铬。按照RoHS使用三价铬
可选择酚醛树脂、增强尼龙、MC尼龙或导电MC尼龙滚轮
所有滚轮均配置重载滚珠轴承
低座重载脚轮 HG
低座、重载（最大255kg），适用于制造设备
硬化框架可实现最大刚性和强度
密封滚珠轴承旋转组件可提供长期平滑运行
不含六价铬。按照RoHS使用三价铬
双轮式：
酚醛树脂
增强尼龙带滚珠轴承主轴
滚轮制动装置可特别定制
低座重载脚轮 HR
低座、重载（最大255kg），适用于制造设备
硬化框架可实现最大刚性和强度
不含六价铬。按照RoHS使用三价铬
双轮式：
酚醛树脂
增强尼龙带滚珠轴承主轴
低座承重脚轮 HT-65PB
脚轮全高低矮的小型承重用脚轮。
车轮轴承部采用高性能轴承，降低了可起动力。
主要配件采用渗碳淬火处理。耐久性、承重性优异。
用途
医疗设备、自动设备、半导体设备、金融相关设备、其它要求省空间的承重设备、长时间固定的承重设备等。
低座承重脚轮 TSG、TSR
车轮采用玻璃纤维填充的聚酰胺制。
可在狭小空间内安装在承重设备上。
磨损小，经济耐用。
起动及行走阻力小，轻轻用力即可移动。
采用超承重用车轮聚酰胺( 玻璃纤维填充)，因此根据地面的材质情况，可能会留下车轮痕迹。使用时请以实物为准。
低座承重脚轮 TSR
定向轮。
车轮采用玻璃纤维填充的聚酰胺制。
可在狭小空间内安装在承重设备上。
磨损小，经济耐用。
起动及行走阻力小，轻轻用力即可移动。
采用超承重用车轮聚酰胺 ( 玻璃纤维填充)，因此根据地面的材质情况，可能会留下车轮痕迹。使用时请以实物为准。
承重脚轮 800
采用人类工程学设计，起动阻力及滚动阻力低。
回转部采用承载时可确保良好回转性的双球轴承方式。
回转部分经硬化处理，可减少接触部分的磨损，实现长时间使用。
回转部分装有密封圈、车轴上涂有润滑脂。
选配件 ( 型号参见下列各表)
4 位置回转锁
注意：脚轮不能同时安装刹车和回转锁。
承重脚轮 400
承重无主销脚轮 31-KP
车轮轴和回转轴之间的距离比传统产品大，回转性优异。( 与400 系列相比，回转性提高约30%)
载板和本体之间采用特殊的安装方法而未使用主销＊，回转性及强度优异。
间隙小，可防止异物等进入回转部。
使用经硬化处理的钢材，刚性高、耐振动及耐冲击能力强，实现了高承重。
刚性及回转性优异，特别适用于牵引车以及经常作用冲击的状况。
采用人类工程学设计，起动阻力及滚动阻力低。
与固定轮组合使用时，请用400 系列的固定轮。( 关于400 系列的表面处理
低载板式承重用脚轮 SUS-HG
低载板式承重用脚轮 SUS-HGS
承重用脚轮 70
采用人类工程学设计，起动阻力及滚动阻力小。车轮材料特性的详细内容请参见P.461。
回转部采用双滚珠轴承方式，承载时可确保良好的回转性。
回转部分经硬化处理，可减少接触部分的磨损，实现长期使用。
带碟状护罩，可防止异物夹入车轮及轴承内。
也可定制带4位置回转锁的脚轮。（型号参见以下各表）也可安装在带刹车脚轮上。
注意：不可用于牵引车。
承重用脚轮 60
采用人类工程学设计，起动阻力及滚动阻力小。车轮材料特性的详细内容请参见P.461。
回转部采用双滚珠轴承方式，承载时可确保良好的回转性。
回转部分经硬化处理，可减少接触部分的磨损，实现长期使用。
带碟状护罩，可防止异物夹入车轮及轴承内。
另备有带4位置回转锁的脚轮。（型号参见以下各表）
注意：脚轮不能同时安装刹车和4位置回转锁。
承重用带止动器脚轮 SUJ/SJ
可同时锁定回转和车轮的带双止动器脚轮。
备有橡胶车轮和聚氨酯车轮。
承重用定向脚轮 SUK/SK
特点：备有橡胶车轮和聚氨酯车轮。
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