偏心型扣环，同心型挡圈的表面处理如下：所有产品和表面处理均在美国制造。
磷酸盐涂层处理
这是标准的表面处理，不征收任何追加费用。在较长期间内防止扣环表面生锈，可以延长保存期间。全程以RoHS标准来进行处理。
磷酸盐和油处理
用同样的方法进行表面处理，除此之外还有8个小时的耐盐水喷雾性能。全程以RoHS标准来进行处理。
双重磷酸盐涂层处理
在普通磷酸盐涂层处理之后再追加一层涂层，可以抑制产品表面的磷酸盐结晶发生。全过程按照RoHS标准进行处理。
重磷酸盐和油处理
采用同样的表面处理方法，加上72小时的耐盐水喷雾性能。根据不同的部件采用高性能的不锈钢替代，在不同种类的材料中可以使用相同的表面处理方法。全过程按照RoHS标准进行处理。
镀锌处理
采用同样的表面处理方法，对产品进行重铬酸钾处理，外加96小时耐盐水喷雾性能，最适合使用在海洋环境中的产品中。Rotor Clip使用碳素弹簧钢材（SAE1060-1090）制造的扣环时，采用接线电镀工艺进行镀锌处理，能够有效防止氢脆变产生。
镀锌光泽处理
根据表面处理要求不同，可以进行除去重铬酸钾处理，这样做，可以将产品颜色变成富有光泽的银色。另外，可以添加48小时抗腐蚀处理。采用此种处理方法的理由是，产品外观的美化性是第一要素。
重铬盐酸镀锌涂层处理
采用相同表面处理，外加240小时的耐盐水喷雾性能。
重铬盐酸镀锌双重涂层处理
采用相同的表面处理，外加480小时耐盐水喷雾性能。根据产品要求不同，将此低价格的产品代替价格高昂的防腐蚀不锈钢材料。
三价铬盐酸镀锌处理
能够满足世界范围六价铬盐酸处理要求的表面处理。外加240小时的耐盐水喷雾性。全过程按照RoHS，废汽车处理标准进行操作。
油膜
适用于同心型扣环，或者较大尺寸的偏心型扣环的表面处理。对碳素弹簧钢丝质扣环进行油膜处理后，可以有效保护产品表面生锈，达到延长保存期间为目的。此表面处理中没有耐盐水喷雾性处理。全过程按照RoHS标准进行处理。
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